機(jī)型:JBS-75A
排氣量/排氣壓力:9.9/0.8
潤滑油量L:65L
噪音dB(A):64±2
驅(qū)動(dòng)方式:永磁同步
電源:380V/50Hz
功率:55KW
啟動(dòng)方式:變頻啟動(dòng)
長mm:1800
寬mm:1250
高mm:1600
重量(kg):1800
出口管徑(lnch):DN50
JINBAO 75HP永磁變頻螺桿式空壓機(jī)采用進(jìn)口機(jī)頭打造。配置高性能的匯川變頻器,
整機(jī)穩(wěn)定節(jié)能,為您輕松節(jié)能45%。
我們提供全國上門安裝和上門維修保養(yǎng)。為您保障365*24小時(shí)的用氣需求。
勁豹螺桿式空壓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
一、臺(tái)灣品牌GHH-RAND主機(jī)轉(zhuǎn)子,確保了嚴(yán)格的品質(zhì)控制,以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用而馳名;這些主機(jī)是由先進(jìn)技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備所制造,能將制造過程中的誤差控制在微米之間,確保它的使用可靠性,并延長使用壽命;先進(jìn)的轉(zhuǎn)子型設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為5∶6,轉(zhuǎn)子剛性足,有效壓縮空間大;選用優(yōu)質(zhì)耐用的滾子軸承,使運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)。此外,主機(jī)具有堅(jiān)固的設(shè)計(jì),并采用高級(jí)合金鋼材料制造。 二、控制系統(tǒng) 采用先進(jìn)微電腦PLC可編程序全自動(dòng)保護(hù)裝置系統(tǒng),具有自動(dòng)檢測壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)排氣溫度過高預(yù)警,主電機(jī)過載、相序錯(cuò)誤待自動(dòng)保護(hù),可實(shí)現(xiàn)無人看管下24小時(shí)工作,是現(xiàn)代螺桿式壓縮機(jī)先進(jìn)的配置。
三、氣路系統(tǒng) 意大利VMC的進(jìn)氣閥組和小壓力檢測閥,超高的設(shè)計(jì)水平與先進(jìn)的生產(chǎn)水平的完美合作,打造出不需維修的高品質(zhì)產(chǎn)品,進(jìn)一步保證螺桿機(jī)穩(wěn)定的工作。 德國MANN油氣分離器,即使是小的油氣都能得到分離,實(shí)現(xiàn)了螺桿機(jī)難以實(shí)現(xiàn)空氣含油量低于3PPM的理想品質(zhì)。
四、電氣系統(tǒng) 采用法國施耐德原裝進(jìn)口元件,效地控制電機(jī)工作,節(jié)省能源,動(dòng)作靈敏,可靠性高,無故障。
五、油路系統(tǒng) 采用德國MANN油過濾器,能更加有效地濾除潤滑油中的雜質(zhì)、油劣化物,有效保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命。
六、冷卻系統(tǒng) 根據(jù)中國平均溫度數(shù)值:專為中國高溫、高濕地區(qū)設(shè)計(jì)的新型交互匯排式冷卻器,不僅熱交換能力提高10%以上,并加強(qiáng)材料結(jié)構(gòu)及抗酸堿處理,使其抗壓化學(xué)性能提高,冷卻器表面不會(huì)被油污染,不易積灰,清洗方便。具有獨(dú)立的民機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,并采用減振器與機(jī)架相聯(lián),隔振減噪。冷卻效果優(yōu)異,送給用氣設(shè)備的壓縮空氣的溫度僅僅比環(huán)境溫度高10度。
七、進(jìn)氣控制閥 采用意大利VMC進(jìn)氣閥,全自動(dòng)式設(shè)計(jì),不需電源,對機(jī)器的輕負(fù)荷啟動(dòng),負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制,系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣控制閥關(guān)閉,電機(jī)輕載啟動(dòng),此時(shí)僅少量空氣從進(jìn)氣閥上小孔進(jìn)入,在分離器內(nèi)建立油壓:正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開,此時(shí)壓力損失僅為0.005bar;方便地實(shí)現(xiàn)氣量地調(diào)節(jié)。
八、小壓力閥 采用意大利VMC保壓閥,閥芯壽命達(dá)50000小時(shí)。保證機(jī)器有起動(dòng)時(shí)快速在油氣分離桶內(nèi)建立適宜的壓力,保證機(jī)頭潤滑,并保護(hù)油分離濾芯;系統(tǒng)停機(jī)時(shí)起止逆閥的作用,保證管線系統(tǒng)不漏氣。
九、油氣分離器 采用德國MANN牌油氣分離器,專為螺桿機(jī)配套設(shè)計(jì)的油氣分離器。油氣混合物進(jìn)入油氣分離器后,先是高速離心分油,然后氣流轉(zhuǎn)向減速,再180度轉(zhuǎn)向,質(zhì)量重于空氣中的細(xì)小0.1μMr油滴都能得到充分分離;采用摺浪狀高纖高維與碳纖維材料制作的油細(xì)分離濾芯再次過濾分油,作雙重過濾效果,阻力損失小且分油充分,能使了體中含油降到低3PPm并減少潤滑油補(bǔ)充的次數(shù)。
十、機(jī)油過濾器 采用德國MANN牌精密過濾器,過濾清度為5微米,能更加有效地濾除潤滑油中的雜質(zhì)和油劣化物,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命。
十一、溫控閥 采用德國進(jìn)口,實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)起潤滑冷卻作用的潤滑油的溫度的自動(dòng)控制。當(dāng)機(jī)器起動(dòng)或潤滑油油溫低時(shí),溫控閥控制油的流向不經(jīng)過油泠卻器,直接噴入機(jī)頭,泠卻被壓縮的空氣和潤滑軸承結(jié),產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,損壞轉(zhuǎn)子與軸承;當(dāng)潤滑油油溫變高時(shí),在靈敏手感溫元件的作用下,溫控閥打開,控制油或分油流經(jīng)油泠卻,以適宜的溫度噴入機(jī)頭,控制排氣溫度不超過設(shè)定值。
十二、PLC微電腦 PLC可編程序控制器是目前壓縮機(jī)領(lǐng)域中先進(jìn)的微處理器,它可靠性高,專門為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),具有隔離,屏蔽,濾波,接地待搞干擾措施,功能強(qiáng)大,操作簡單方便。能連續(xù)地臨測并精確反映壓縮機(jī)的運(yùn)行狀況并把參數(shù)顯示在控制面板上,使系統(tǒng)處于佳運(yùn)行狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)故節(jié)能運(yùn)行。
十三、容調(diào)閥 采用日本CKD容調(diào)閥,依據(jù)系統(tǒng)壓縮空氣消耗材量之增減,自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量多,達(dá)到容量調(diào)整效果,節(jié)省寶貴能源,可實(shí)現(xiàn)0-100%范圍內(nèi)的無級(jí)調(diào)節(jié)。
十四、比例調(diào)節(jié)閥 采用德國進(jìn)口,自動(dòng)地將壓力信號(hào)分解后傳遞給進(jìn)氣控制怕伺服氣缸,形成穩(wěn)定可靠且與系統(tǒng)壓力成反比例的壓力信號(hào),壓差范圍和動(dòng)作壓力可以方便地調(diào)整,充分滿足用戶氣壓和氣量的需求。
十五、壓力開關(guān) 本產(chǎn)品采用世界名牌丹佛斯,當(dāng)壓力棕到上限時(shí),自動(dòng)進(jìn)入節(jié)能狀態(tài);當(dāng)壓力下降到下限時(shí),自動(dòng)進(jìn)入負(fù)荷工作狀態(tài),等壓力超過保護(hù)極限時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī),穩(wěn)定,可靠,使用壽命長。 十六、壓力變送器 通過電信號(hào)與壓力數(shù)值的轉(zhuǎn)換,可隨時(shí)測出系統(tǒng)內(nèi)壓力的變化情況,傳送給PLC控制系統(tǒng)的動(dòng)作,并可使系統(tǒng)內(nèi)的壓力變化情況直觀準(zhǔn)確地顯示在屏幕上,用戶可及時(shí)掌握系統(tǒng)壓力的變化。
十七、電磁閥 采用日本SMC原裝進(jìn)口電磁閥,反復(fù)動(dòng)作壽命達(dá)50萬次以上。
十八、溫度變送器 溫度變送器將傳感器的電墊值轉(zhuǎn)換成與被測量溫度呈線性關(guān)系的直流信號(hào),可隨時(shí)測出主機(jī)運(yùn)行溫度的變化情況,傳送經(jīng)PLC控制系統(tǒng)的動(dòng)作,并可使主機(jī)運(yùn)行溫度直觀準(zhǔn)確地顯示屏幕上。
十九、潤滑油 潤滑油是為勁豹壓縮機(jī)專門設(shè)計(jì)的,它的潤滑性能,密封性能,冷卻性能,降噪性能和防腐蝕性能在任何條件下都能正常發(fā)揮,它具有極佳的抗氧化性和熱門貨穩(wěn)定性,其優(yōu)良的分離特性與勁豹專用的分離系統(tǒng)相結(jié)合,使得用氣端含油量減少,從而降低補(bǔ)充潤滑油的成本。
二十、空氣濾清器濾芯 采用特殊紙質(zhì)及合理的幾何折疊,對空氣中塵埃過濾效果好,使用壽命長。